На будь-якому автомобілі правильне регулювання розвалу- сходження всіх коліс має величезне значення..

В основному, регулювання розвалу- сходження складається з регулювання кутів установки коліс автомобіля, це необхідно для того, щоб колеса рухалися паралельно геометричної осі автомобіля. Кожне колесо має власний набір динамічних характеристик (розвал, поздовжній нахил і сходження), визначених виробником автомобіля.

Основними ознаками неправильно відрегульованого розвалу- сходження є нерівномірне або прискорене зношування шин, а також схід автомобіля в русі із прямої лінії. Якщо спостерігаються такі проблеми, найбільше ймовірно це вказує на неправильне регулювання розвалу-сходження. У таких випадках FULDA рекомендує забезпечити перевірку розвалу- сходження кваліфікованим персоналом з використанням сучасного встаткування з комп'ютерним керуванням. Сьогодні багато фахівців по шиномонтажу й дилери автовиробників розташовують таким складним устаткуванням і пропонують послуги регулювання розвалу- сходження коліс автомобіля.

Найкращим типом регулювання колес є встановлення кутів 4-х колес. При такому типі регулювання механік встановлює прилади на всіх 4-х колесах та виміряє їх динамічні параметри. Зараз багато автомобілів оснащуються регулюванням задніх колес, але навіть на автомобілях без такого регулювання, вимірювання встановлення всіх 4-х колес дозволяє механіку виявити проблеми з встановленням задніх колес та компенсувати їх відповідним регулюванням передніх. Регулювання двох коліс, при якій по осі регулювалися тільки передні колеса, тепер у минулому.