Si vous changez vos pneus selon les saisons, retirez vos pneus hiver et montez vos pneus été une fois que les températures moyennes dépassent régulièrement 10 °C. Vos pneus été sont conçus pour offrir des performances optimales sur les chaussées sèches et humides par temps doux. Une fois que vous avez démonté vos pneus hiver, assurez-vous de les stocker correctement. Ils doivent être stockés sur leurs côtés et conservés dans des sacs de stockage spéciaux. Votre revendeur pourra peut-être vous aider en matière de stockage hors saison.

Il est important de maintenir les liquides de votre véhicule aux niveaux appropriés. Vous pouvez même envisager d'utiliser une huile légèrement plus épaisse pour l'été, qui peut mieux résister à la chaleur.

Effectuez des contrôles réguliers du liquide de lave-glace, du liquide de refroidissement et du liquide de frein.

Par temps chaud, vos pneus perdent de la pression, deux fois plus vite en été qu'en hiver. Assurez-vous devérifier la pression de gonflage de vos pneus plus souvent en fonction de l'augmentation de la température.

Des pneus sous-gonflés génèrent plus de chaleur en roulant. Une telle conduite réduit votre économie de carburant.

Les températures estivales peuvent affecter votre batterie, surtout si elle n'est pas neuve. Il est recommandé de la faire contrôler par un professionnel. Il peut suffire de la recharger, ou il est peut-être temps de la remplacer.

Mais le mauvais temps existe aussi en été. Fortes pluies, brouillard, vents forts, voire conditions météo extrêmes comme des ouragans et des tornades peuvent être le lot des mois plus chauds. Préparez-vous à maîtriser les dérapages et apprenez à tenir la direction en cas de vents forts.

Il est conseillé d'utiliser un train de pneus hiver dédiés si les chutes de neige sont substantielles dans votre région ou si les températures chutent souvent en dessous de 7 °C l'hiver. Les pneus été sont moins adaptés aux routes d'hiver et les pneus hiver peuvent améliorer les performances de votre véhicule durant les mois les plus froids.

Les performances de vos freins sont essentielles tout au long de l'année, et en particulier durant les mois les plus froids. Assurez-vous de vérifier vos freins avant de prendre la route en hiver. Préparez-vous aux matins froids en contrôlant le dégivreur et le chauffage de votre véhicule.

Veillez à utiliser un liquide de lave-glace adapté à la saison d'hiver et assurez-vous que son niveau soit suffisant. Il est recommandé d'installer une nouvelle paire de balais d'essuie-glace avant que l'hiver ne commence, pour être prêt à dégager la glace et la neige du pare-brise. Assurez le bon fonctionnement de votre circuit de refroidissement en contrôlant l'antigel. Le circuit doit contenir un mélange à 50/50 d'eau et d'antigel. Faites faire une vérification chez votre garagiste ou achetez un kit de test.

L'huile plus épaisse que vous utilisez peut-être en été est moins adaptée en hiver. Vous pouvez obtenir une huile moteur hiver qui facilitera les démarrages à froid les matins d'hiver. Changez votre huile avant les chutes de températures.

Les conditions routières hivernales sont sécurisées grâce au sel et à des produits chimiques, mais ces produits peuvent corroder votre véhicule avec le temps. Vous devrez aussi maintenir la visibilité en gardant le pare-brise et les vitres propres. Lavez votre véhicule régulièrement, surtout si vous commencez à remarquer une accumulation.

Allouez plus de temps pour chaque déplacement pour pouvoir conduire plus lentement sur les routes glissantes ou par mauvais temps. Il est important de laisser aux autres véhicules beaucoup de place sur la route. Ne vous approchez donc pas trop du véhicule devant vous. Même les routes bien entretenues peuvent être verglacées et enneigées. Apprenez-donc à gérer les dérapages.