Definizione

misura la quantità di attrito prodotta durante il rotolamento di uno pneumatico sulla superficie.

Quando è importante?

È un parametro di cui tener conto per migliorare la resa del carburante.

Definizione

Termine generico per descrivere la maneggevolezza o la capacità di frenata, accelerazione e trazione di uno pneumatico o di un veicolo.

Quando è importante?

Sempre

Definizione

La risposta dello pneumatico alla sterzata e alla frenata

Quando è importante?

Sempre

Definizione

La capacità di uno pneumatico di drenare acqua per mantenere l'aderenza sul bagnato

Quando è importante?

Su strade bagnate o battute da pioggia

Definizione

Aderenza su strada e capacità di frenata dello pneumatico su una superficie bagnata

Quando è importante?

Per la sterzatura, l'arresto e il controllo generale del veicolo

Definizione

Capacità di uno pneumatico di garantire la tenuta e le prestazioni dei freni su strade asciutte

Quando è importante?

Controllo, sterzata e arresto del veicolo sulle superfici asciutte

Definizione

La capacita dello pneumatico di assorbire gli urti, l'impatto con cunette e le irregolarità del manto stradale

Quando è importante?

Quando si aspira a una guida confortevole anche su strade accidentate

Definizione

Rumorosità Gli pneumatici generano due tipi di rumorosità: esterna e interna. Uno pneumatico con bassa rumorosità esterna riduce l'inquinamento acustico dovuto all'impatto del veicolo. Uno pneumatico con bassa rumorosità interna assicura il comfort nell'abitacolo durante la guida.

Quando è importante?

Per viaggiare producendo un basso impatto acustico sull'ambiente, sia all'interno che all'esterno del veicolo

Definizione

Il numero di metri che il veicolo percorre prima di arrestarsi completamente dopo aver azionato i freni

Quando è importante?

Sempre

Definizione

Descrizione generale della vita utile di uno pneumatico. Con l'etichetta "resa chilometrica elevata" si identifica in genere uno pneumatico di lunga durata.

Quando è importante?

Sempre