Haarduvus märjal on uute rehvide ostmisel oluline faktor, mida arvestada. ELi hinnang määratakse rehvi pidurdusmaa mõõtmisega märjal pinnal.
Haarduvus märjal on uute rehvide ostmisel oluline faktor, mida arvestada. ELi hinnang määratakse rehvi pidurdusmaa mõõtmisega märjal pinnal.
Haarduvust märjal hinnatakse A-st (kategooria lühima pidurdusmaaga) F-ini (kategooria pikima pidurdusmaaga).
Hinnanguid D ja G sõiduautode puhul ei kasutata.
Paar meetrit võivad hädaolukorras muutuda kõige olulisemaks. A-hinnanguga rehvikomplekt jääb seisma 30% lühemal vahemaal kui F-hinnanguga rehvikomplekt. Sõiduauto puhul, mis rakendab pidurid täielikult kiiruselt 80 km/h, on see 18 meetrit lühem pidurdusmaa.*
Märkus. Sõitmisel peate alati kinni pidama soovitatud peatumisteekonnast.
*Mõõdetud vastavalt EK määruses 1222/2009 sätestatud testmeetoditele. Pidurdusmaad võivad erineda sõltuvalt sõidutingimustest ja teistest mõjutavatest faktoritest.
Märgise väärtused on vaid näitlikustamiseks. Konkreetse rehvi valiku/mõõdu väärtused võivad erineda.