Vuonna 1921 esittelemme Fulda Riesenkissenreifen -renkaat (suurityynyinen rengas), joiden patentoitu tekniikka parantaa iskunvaimennuskykyä töyssyisillä teillä eli myös kuorma-autot voivat nyt ajaa nopeammin. Siitä tulee Euroopan johtava kuorma-autojen rengasvalmistaja Continentalin ja Dunlopin valmistaessa samaa tekniikkaa sisältäviä renkaita lisenssillä.
Vuonna 1925 tätä seuraa Fulda Parabel -kuorma-autonrengas, joka on täyskuminen, jossa on sisäilmakammio ja joka on maailman ensimmäinen vakiopainerengas kuorma-autoihin.
Samalla tämä aikakausi on myös Fuldan polkupyöränrenkaiden kulta-aikaa, kun niistä tulee saksalaisten pyöräilyharrastajien suosikkirengas.
Vuonna 1929 siirrymme täyskumirenkaista tyhjennettäviin paineilmarenkaisiin, joissa ensimmäinen mallimme on Fulda Elastic -kuorma-autonrengas.
Lyhyessä ajassa kaikki Fuldan tuotantorenkaat ovat paineilmarenkaita.