Le classificazioni di pneumatici UE consentono di effettuare una scelta consapevole durante la selezione dei pneumatici. Tali indicazioni funzionano in modo simile alle classificazioni energetiche presenti sugli elettrodomestici da cucina.
Risparmio di carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con minore resistenza di rotolamento riduce il consumo di carburante perché richiede meno energia per il rotolamento. La classificazione del risparmio di carburante è compresa tra A (classificazione più alta) e G (classificazione più bassa).
Aderenza sul bagnato è una misura della capacità di frenata del pneumatico su strade bagnate. La classificazione dell'aderenza su bagnato è compresa tra A (classificazione più alta) e F (classificazione più bassa).
La rumorosità esterna rumorosità generato dallo pneumatico, misurato in decibel. Le onde sonore nere indicano la classe di rumorosità, da 1 (silenzioso) a 3 (rumoroso).
Intervalli di valore
Le classificazioni UE possono variare in base alle misure del pneumatico. Se non si specificano le misure complete del pneumatico, viene mostrata la gamma di valori per tutte le misure del pneumatico indicato.
Ulteriori informazioni sull'etichetta UE per pneumatici
Classificazioni prestazionali aggiuntive
I nostri test valutano oltre 50 parametri prestazionali dei pneumatici in tutti i tipi di condizioni del manto stradale. Le classificazioni delle variabili aggiuntive indicano la funzionalità del pneumatico in aree non valutate nelle classificazioni UE.