Når man sammenligner dekk, er det viktig å vite at noen ytelsesfaktorer er i konflikt med hverandre. Med andre ord kan det å optimalisere for én egenskap være på bekostning av en annen.
Når man sammenligner dekk, er det viktig å vite at noen ytelsesfaktorer er i konflikt med hverandre. Med andre ord kan det å optimalisere for én egenskap være på bekostning av en annen.
En avveining oppstår mellom våtgrep og drivstoffeffektivitet. Av natur vil mønster som gir godt veigrep på våt vei også generere større dekk-til-vei-friksjon. Følgelig er det utfordrende å lage et dekk som oppnår en A-rangering for både drivstoffeffektivitet og våtgrep.
Vi jobber mot målet om et "A-A"-rangert dekk. Men vårt primære mål er fortsatt det samme: Å utvikle balanserte dekk som leverer på alle ytelsesområder. I tillegg til EU-rangeringene omfatter dette andre viktige faktorer, som håndtering på både tørt og vått underlag, samt vannplaningssikkerhet og kjørelengde.