Aderenţa pe carosabilul ud este un considerent important în momentul achiziţionării unor anvelope noi. Clasamentul UE este realizat prin măsurarea distanţei de frânare pe carosabilul ud a anvelopei.
Aderenţa pe carosabilul ud este un considerent important în momentul achiziţionării unor anvelope noi. Clasamentul UE este realizat prin măsurarea distanţei de frânare pe carosabilul ud a anvelopei.
Aderenţa pe carosabilul ud este evaluată de la A (categoria cu cea mai mică distanţă de frânare) la F (categoria cu cea mai mare distanţă de frânare).
Clasele D şi G nu sunt utilizate pentru autoturisme passenger.
Câţiva metri pot să însemne foarte mult într-un caz de urgenţă. Un set de anvelope de clasa A se va opri cu 30% mai repede decât un set de anvelope de clasa F. În cazul unui autoturism passenger care aplică frâna totală la 80 km/h, acest lucru înseamnă o distanţă de frânare cu 18 m mai mică.*
Notă: În timp ce şofaţi, respectaţi întotdeauna distanţele de oprire recomandate.
*În cazul măsurătorii conform metodelor de testare prevăzute de Regulamentul CE 1222/2009. Distanţele de frânare pot varia în funcţie de condiţiile deplasării şi de alţi factori de influenţă.
Valorile afişate pe etichetă au doar caracter ilustrativ. Valorile pentru o anumită gamă/dimensiune de anvelope pot varia.