Впроваджене у 2012 році стандартизоване маркування шин у країнах ЄС надає для кожної шини показники згідно з. 3 ключовими критеріями ефективності:

• Економічність витрати пального — опір кочення шини, який впливає на економічність витрати пального автомобілем. Оцінювання від A (найвищий показник) до G (найнижчий показник).
• Зчеплення на вологій поверхні — здатність шини гальмувати на вологій дорозі. Зчеплення на вологій поверхні оцінюється від A (найвищий показник) до F (найнижчий показник).
• Рівень зовнішнього шуму — зовнішній шум, створюваний шиною, в децибелах. Чорні звукові хвилі позначають клас шуму шини від 1 (низький рівень шуму) до 3 (високий рівень шуму).

Дізнатися більше про маркування шин у країнах ЄС

Провідні автомобільні організації та видання Європи проводять незалежні випробування шин на відповідність в середньому 15 ключовим критеріям ефективності, які зазвичай включають:

• керованість і гальмування на вологій та сухій поверхні;
• Зчеплення під час поворотів
• довговічність;
• витрату пального;
• внутрішній шум;
• гідропланування.

Дізнайтеся більше про організації та видання, які випробують наші шини

Усі нові конструкції наших шин проходять не менше 50 випробувань для перевірки показників , при цьому наші експерти оцінюють їх за критеріями, які не входять до маркування ЄС, включаючи:

• керованість і гальмування на вологій та сухій поверхні;
• пробіг і довговічність;
• внутрішній шум;
• гідропланування по прямій і в повороті;
• зчеплення з поверхнею;
• стабільність на великій швидкості;

Наші шини для зимового сезону також випробуються на такі фактори, як зчеплення з поверхнею, керованість і гальмування на льоду та снігу.

Компанія Fulda вважає, що маркування шин у країнах ЄС допомагає споживачам зробити інформований вибір при купівлі нових шин. Тому ми працюємо разом з посадовими особами ЄС над розробкою маркування перед його впровадженням.

Ми також цінуємо внесок незалежних експертів і організацій та поважаємо їхні чесні оцінки, також вважаючи, що вони допомагають споживачам зробити інформований вибір. Тому ми публікуємо результати випробувань разом з інформацією про шини у брошурах та в Інтернеті.