REGIOTONN 3
Tehergépkocsi – interregionális
A legújabb pótkocsiabroncs konstrukció alkalmazások széles skálájához
Gumiabroncsméretek
| Méret | Névleges terhelési index | Névleges sebességindex | 2. terhelési index | 2. sebességjel |
Üzemanyag-hatékonyság
|
Nedves tapadás
|
Zaj
|
Hó, 3PMSF
|
EU-s gumiabroncs-jelölés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22.5 | |||||||||
| 385/55R22.5 | 160 | K | 158 | L | B | B | B - 72dB |
|
|
385/65R22.5
5-rib design
|
164 | K | 158 | L | B | B | B - 72dB |
|
|
| 19.5 | |||||||||
| 435/50R19.5 | 160 | J | - | - | B | B | B - 72dB |
|
|
Fejezze be gumiabroncs felszerelését
Az UNECE (ENSZ-EGB) 54. számú előírása szerinti „FRT” jelölés („Free Rolling Tire” = Szabadon futó kerék) egy olyan jelölés, amely azt jelzi, hogy az abroncsot kifejezetten pótkocsitengelyekre, valamint a gépjárművek kormányzott, illetve összkerék-meghajtású tengelyeiről eltérő tengelyeire szereléshez tervezték, illetve szánták. Tehát az „FRT” jelöléssel ellátott pótkocsiabroncsokat kizárólag pótkocsitengelyeken és gépjárművek egyéb nem elsőkerék-meghajtású és nem összkerék-meghajtású tengelyein lehet használni, semmilyen más pozícióba nem lehet felszerelni. A Goodyear semmilyen szavatosságot nem vállal és elutasít minden esetleges kárigényt olyan esetekben, amikor az FRT-abroncsokat nem ezeknek az ajánlásoknak megfelelően szerelték fel.