REGIOTONN 3
Pojazdy ciężarowe — transport międzyregionalny
Najnowszy projekt opony do naczepy dla szerokiego zakresu zastosowań
Rozmiary opon
| Rozmiar | Nominalny indeks nośności | Nominalny indeks prędkości | Indeks nośności 2 | Indeks prędkości 2 |
Efektywność paliwowa
|
Przyczepność na mokrej nawierzchni
|
Hałas
|
Oznaczenie śniegowe 3PMSF
|
Etykieta opon UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22.5 | |||||||||
| 385/55R22.5 | 160 | K | 158 | L | B | B | B - 72dB |
|
|
385/65R22.5
5-rib design
|
164 | K | 158 | L | B | B | B - 72dB |
|
|
| 19.5 | |||||||||
| 435/50R19.5 | 160 | J | - | - | B | B | B - 72dB |
|
|
Skompletuj cechy opony
FRT" oznacza "Free Rolling Tyre" i jest prawnym oznaczeniem zgodnie z Regulaminem nr 54 EKG ONZ, które wskazuje, że opona jest specjalnie zaprojektowana i przeznaczona do wyposażenia osi przyczep i osi pojazdów silnikowych innych niż przednia oś sterująca i wszystkie osie napędowe. W związku z tym wspomniane opony oznaczone „FRT” powinny być używane wyłącznie na kołach osi przyczepy/naczepy oraz na kołach osi pojazdów silnikowych innych niż przednia oś sterująca i pozostałe osie napędowe. Nie powinny być używane w żadnej innej pozycji.