Istoria noastră

Anii 1900

Compania Fulda este fondată în 1900 în oraşul german cu acelaşi nume de către doi oameni de afaceri, Gustav Becker şi Moritz Hasenclever.

În 1901 compania începe producţia unei game de produse din cauciuc. Primele noastre anvelope sunt proiectate pentru vehicule nemotorizate, cum ar fi cărucioare şi trăsuri trase de cai.

Începem să producem pentru prima dată anvelope de bicicletă şi anvelope pentru vehicule motorizate, inclusiv automobile şi motociclete, în 1906. Un an mai târziu, acesta devine obiectul principal de activitate al companiei.

Anii 1910

În 1910, începem producția la o gamă extinsă de anvelope care include 10 anvelope de biciclete diferite acoperind o varietate de utilizări.

Suntem atât de încrezători în calitatea anvelopelor noastre de biciclete, încât oferim o garanție de 1 an pentru fiecare anvelopă vândută. Celebrul model Fulda Diadem devine rapid cea mai vândută anvelopă de bicicletă din oferta noastră.

Între timp, vom continua să inovăm anvelopele pentru autovehiculele motorizate, anvelopele pentru camioane Sembusto, care includ arcuri de oțel în jantă pentru amortizare suplimentară.

După Primul Război Mondial, am renunțat la fabricarea de produse tehnice din cauciuc pentru a ne concentra integral pe ceea ce facem cel mai bine: anvelope de calitate.

Anii 1920

În 1921, introducem Fulda Riesenkissenreifen (anvelope cu pernă mare), cu tehnologie brevetată care oferă capacitate crescută de a absorbi impactul obstacolelor rutiere. Astfel, camioanele pot atinge viteze medii mult mai mari. Devine principala anvelopă pentru camioane din Europa, alți producători de anvelope, printre care Continental și Dunlop, produc anvelope folosind aceeași tehnologie sub licență.

Aceasta este urmată în 1925, de Fulda Parabel , o anvelopă de camion complet de cauciuc cu o cameră de aer în interior, care este prima anvelopă pentru camion din lume cu „presiune constantă”.

În același timp, această epocă este considerată și epoca de aur a anvelopelor de biciclete de la Fulda, acestea devenind anvelopele preferate pentru bicicliștii din Germania.

În 1929, trecem de la anvelopele din cauciuc solid la anvelope pneumatice gonflabile, primul model fiind Fulda Elastic pentru camion.

În timp scurt, toate anvelopele produse de Fulda sunt anvelope pneumatice.

 

Anii 1930

În 1933, am intrat pe piața automobilelor de lux, prezentând la Berlin Motor Show o anvelopă cu flanc alb proiectată pentru autovehicule passenger de lux.

Doi ani mai târziu, la Berlin Motor Show, Fulda atrage atenția cu camioanele publicitare atractive, împodobite cu câte o anvelopă gigant.

Anii 1940

Cel de-al Doilea Război Mondial afectează foarte grav compania Fulda, fabricile fiind aproape complet distruse de raidurile aeriene. Anii postbelici marchează o perioadă de reconstrucție pentru Fulda. Fabricile redeschise se axează inițial pe producția de produse industriale din cauciuc și pe produse pentru repararea anvelopelor și a camerelor de cauciuc.

Producția de anvelope Fulda începe din nou în 1946.

Anii 1950

În 1950, sărbătorim aniversarea a 50 de ani de activitate a Fulda. Între timp, continuăm seria de inovații, producând primele anvelope de iarnă Fulda cu marcajul internațional M+S (noroi și zăpadă), în 1952.

1954 este anul în care introducem prima anvelopă Fulda pentru motociclete, Rasant, iar un an mai târziu, compania se mută într-o clădire de birouri nou construită, cea mai înaltă clădire din orașul Fulda. De fapt, sediul este aici și în prezent.

La scurt timp, Fulda are o nouă reușită odată cu lansarea primei anvelope fără cameră pentru autoturisme.

Anii 1960

1960 este anul lansării anvelopelor Fulda Diadem pentru autoturisme passenger, cu rapoarte de aspect mai mici şi umeri rotunjiţi. Numită după cel mai renumit model de anvelopă de bicicletă al companiei, este un succes comercial.

1966 anunţă o perioada de schimbări majore pentru Fulda, compania fiind achiziţionată de către producătorul american de anvelope Goodyear, cu sediul în Akron, Ohio.

Fulda să se alătură cu mândrie familiei Goodyear, unul dintre cei mai mari producători globali de anvelope de calitate.

În cursul acestui deceniu, Fulda devine singurul producător de anvelope acceptat să doteze legendarul Mercedes-Benz 600 Pullman, al cărui model blindat de 10 tone necesită specialitate.

În 1969, lansăm Fulda Spectral, prima anvelopă cu centură din fibră de sticlă.

Anii 1970

1972 este anul în care începe producția primei anvelope Fulda cu centură de oțel pentru autoturisme passenger, Rasant, urmată, în 1973, de Kristall Winter, prima anvelopă radială de iarnă din oțel fără crampoane.

În 1978, lansăm Y2000, primul nostru pneu de înaltă performanță, cu raport de aspect mic, care va deveni rapid lider de piață la acest tip de anvelope.

Anii 1980

1985, este anul în care primul Fulda Show Truck îşi începe călătoria. Dotate în mod special cu echipamente de scenă şi audiovizuale, acestea prezintă gama de produse Fulda la evenimente automobilistice din Europa şi a rămas un simbol al brandului Fulda până în prezent.

Noua noastră identitate corporativă, cu sloganul „Schwarz. Breit. Stark.” (Negru. Lat. Rezistent.), devine parte integrantă a imaginii Fulda.

În 1988, am lansat prima noastră anvelopă off-road, Campo 4x4, un nou produs extrem de popular din gama Fulda.

Anii 1990

De-a lungul acestui deceniu, continuăm să ne inovăm produsele și lansăm noi modele de anvelope, printre care Y3000, anvelopă direcțională de înaltă performanță, Kristall 3000, anvelopă de iarnă de înaltă performanță, și Carat Extremo, anvelopă de ultraperformanţă pentru autoturisme sport.

De asemenea, extindem oferta de anvelope off-road și includem o gamă completă de anvelope 4x4, produse sub marca Tramp . Etosul aventurii noastre off-road este evidențiat în 1997, odată cu sponsorizarea cursei Yukon Quest de sănii trase de câini, unul dintre cele mai dificile evenimente de anduranță în sălbăticie din lume.

Între timp, în 1994,, preocuparea Fulda în privința siguranței rutiere este accentuată de introducerea Lasercheck (verificarea cu laser), [link la pagina de conținut șofatul inteligent] un instrument unic cu laser, care permite șoferilor să verifice adâncimea benzii de rulare a anvelopelor în câteva secunde.

În cadrul zilelor speciale de securitate organizate în Europa în fiecare an, Fulda Lasercheck ajută mii de șoferi să se asigure că adâncimea benzii de rulare a anvelopelor lor depășește minimul legal. De asemenea, evenimentele ridică gradul de conștientizare a importanței adâncimii suficiente a benzii de rulare.

Anii 2000

Sfârșitul de mileniu marchează un reper pentru Fulda, care sărbătorește un secol de activitate.

În 2003, anvelopele sport de vară de înaltă performanță Carat Attiro sunt declarate câștigătoare ale testului de către asociația germană de automobilism ADAC.

Această distincție este urmată, în 2005, de noua Carat Exelero , o anvelopă de ultraperformanță, care devine prima anvelopă din domeniu testată și certificată de către institutul german independent TÜV pentru calitatea produselor.

Carat Excelero este ulterior folosită pentru a echipa modelul Fulda Maybach Exelero, un coupé concept bazat pe Maybach SW38, cu peste 700 de cai putere de frânare și cu o viteză maximă de peste 350 kph.

De asemenea, în 2005, am lansat o anvelopă de șosea de înaltă performanță pentru SUV, Fulda 4x4 Road, iar în anul următor, am introdus Carat Progresso , anvelopă de vară pentru autoturisme de înaltă performanță, precum și Kristall 4x4 , anvelopă de iarnă pentru off-road și SUV.

În 2007, ne reorientăm spre produsele cu un raport bun calitate-preț, odată cu introducerea Fulda EcoControl, care pune accentul pe economia de combustibil și pe potențialul de randament kilometric.

Între timp, 2009 este anul lansării anvelopelor Kristall Montero 3, cu tehnologia Snow Catcher.

Anii 2010

Tradiţia noastră de inovaţie continuă cu Kristall Control HP, o nouă anvelopă de iarnă de înaltă performanţă evaluată într-un mediu extrem de dificil, regiunea canadiană Yukon.

În 2011, Fulda a găzduit cea mai rece lansare de anvelope din istorie, introducând SportControl la temperaturi de -45 grade Celsius în Inuvik, comunitate din nordul extrem al Canadei. Această anvelopă de înaltă performanţă este alternativa pentru conducătorii de autoturisme standard şi de lux care caută anvelope de performanţă la costuri rezonabile.

Pentru cea de a 12-a ediţie a Fulda Challenge, din 2012, am prezentat în premieră noua Fulda EcoControl HP, o anvelopă de vară modernă, optimizată pentru rezistenţă la rulare.