Наша історія

1940-і

Друга світова війна обернулася для Fulda важкими втратами, тому що наші заводи були майже цілком зруйновані нальотами авіації. Післявоєнні роки пройшли для нас під знаком відбудови, коли знову відкриті заводи Fulda спочатку повернулися до виробництва гумових товарів (для використання в промисловості) та продукції для ремонтування гумових шин й камер.

Виробництво шин Fulda знову розпочалося в 1946 році.

1950-ті

У 1950 році ми відзначаємо 50-ту річницю компанії Fulda. Тим часом інновації тривають, і перші зимові шини Fulda з міжнародним маркуванням M+S (бруд і сніг) сходять з конвеєрів у 1952році.

1954 стає роком появи першої мотоциклетної шини Fulda — моделі Rasant, а за рік ми переїжджаємо до новозведеного офісного будинку, який є найвищим у місті Фульда. До речі, ми досі знаходимося в ньому.

Невдовзі ми відзначаємо черговий прорив, випустивши першу безкамерну шину Fulda для легкових автомобілів.

1960-ті

1960 рік побачив появу шин Fulda Diadem для легкових авто, зі зменшеним відношенням висоти профілю шини до його ширини та скругленими плечовими частинами. Ця шина, названа на честь нашої найбільш відомої велосипедної шини, виявилася справжнім комерційним успіхом.

1966 рік сповіщає еру великих змін для Fulda, тому що компанію купує американській виробник шин, компанія Goodyear, що базується в Акроні, штат Огайо.

Fulda із задоволенням приєднується до родини Goodyear, одного за найкрупніших у світі виробників якісних шин.

У цьому десятиріччі Fulda стає єдиним виробником шин, якому дозволено обладнувати легендарний автомобіль Mercedes-Benz 600 Pullman у броньованій версії вагою 10 т, що потребує особливих шин.

У 1969 році ми представляємо Fulda Spectral, першу у світі шину із скловолокнистим брекером.

1970-і

1972 рік — це початок виготовлення першої шини Fulda із сталевим кордом для легкових авто, Rasant, вслід за якою в 1973 році з'являється Kristall Winter, наша перша шина з радіальним розташуванням сталевого корду та без шипів.

У 1978 році ми представляємо Y2000, свою першу швидкісну шину з малою відносною висотою, яка швидко стала лідером на ринку шин такого типу.

1980-ті

1985 рік побачив, як на дорогах вперше з'явився перший демонстраційний автомобіль Fulda Show Truck. Він обладнаний сценою та аудіо- й відеообладнанням та демонструє асортимент продукції Fulda на автомобільних подіях в різних куточках Європи та залишається символом бренду Fulda й по сьогодні.

Наше нове корпоративне визначення з використання слогана «Schwarz. Breit. Stark». (Чорна. Широка. Міцна) стало ще однією невід'ємною частиною образу Fulda.

У 1988 році ми запропонували свою першу позашляхову шину, Campo 4x4, ще один неймовірно популярний елемент асортименту Fulda.

1990-і

Протягом усього цього десятиріччя продовжують з'являтися наші інновації, оскільки ми представляємо нові моделі шин, у тому числі й Y3000 , високоякісну направлену шину для легкових авто, Kristall 3000 , високоякісну зимову шину, та Carat Extremo , шину надвисокої якості для потужних спортивних автомобілів.

Також ми розширюємо свої пропозиції для бездоріжжя та представляємо повний асортимент шин для повноприводних автомобілів під маркою Tramp . Наш дух прихильності до пригод на бездоріжжі проявив себе в 1997 році, коли ми стали спонсором Юкон Квесту, гонки на собачих упряжках, одного з найскладніших змагань на витривалість у диких краях.

У той самий час, у 1994році Fulda підкреслює своє ставлення до безпеки на дорогах, пропонуючи Lasercheck, [посилання на сторінку про розумне водіння] унікальний лазерний інструмент, що дозволяє водію за кілька секунд перевірити глибину своїх протекторів.

Завдяки спеціальним дням безпеки, що кожного року проводяться по всій Європі, Fulda Lasercheck допомагає тисячам водіїв переконатися, що глибина протектора їхніх шин задовольняє вимогам закону, та підвищує обізнаність про важливість достатньої глибини протектора.

2000-ні

Прихід нового тисячоліття відзначає важливий етап для компанії Fulda — ми святкуємо сто років діяльності.

У 2003 році наші швидкісні літні шини Carat Attiro для спортивних автомобілів отримують нагороду «Переможець тесту» від німецької автомобільної асоціації ADAC.

Після цього в 2005 році нова надшвидкісна шина Carat Exelero стає першою шиною в галузі, яка проходить випробування й отримує сертифікат німецького незалежного інституту TÜV за якість виробу.

В майбутньому Carat Excelero встановлюється на концепті купе Fulda Maybach Exelero, заснованому на моделі Maybach SW38, з потужністю понад 700 кінських сил та максимальною швидкістю понад 350 км/год.

Крім того, в 2005 році ми випускаємо швидкісну дорожню шину для позашляховиків Fulda 4x4 Road, а наступного року представляємо швидкісну літню шину для легкових авто Carat Progresso , а також зимову шину Kristall 4x4 для бездоріжжя та позашляхових автомобілів.

В 2007 році ми зосереджуємося на співвідношенні ціна-якість, представивши Fulda EcoControl, в якій особлива увага приділена економії пального та потенціальному ресурсу пробігу.

Крім того, у 2009 році випускається Kristall Montero 3 з технологією захоплення снігу.

2010-і

Нашу традицію інновацій продовжує Kristall Control HP, нова високоякісна шина, що пройшла випробування у найскладніших умовах, які можна уявити — на Юконі.

У 2011 році компанія Fulda представила шини SportControl для найхолодніших умов, що пройшли випробування при температурах -45 за Цельсієм у місті Інувік, найпівнічнішому населеному пункті Канади. Ці швидкісні шини пропонують альтернативу для водіїв стандартних авто та автомобілів класу люкс, що дбають про ціну та якість.

У 12 серії гонок Fulda Challenge, що відбулися у 2012році, ми вперше представили нову Fulda EcoControl HP, сучасні літні шини, оптимізовані з точки зору опору коченню.