Марковання шин у країнах ЄС

Що нового в положеннях щодо шин?

З травня 2021 р. застосовуються Положення (ЄС) 2020/740, яке передбачає зміну способу маркування шин. Дізнайтеся більше про значення маркування шини та нову інформацію про параметри енергоефективності шин.

 

Компанія Fulda тісно співпрацює з європейськими установами з питань оновлення маркування шин із метою сприяння інноваціям у сфері промисловості та прийняттю споживачами більш продуманих рішень під час вибору шин. Ми вважаємо, що нове маркування шин у країнах ЄС дозволить споживачам отримати більш актуальну та порівняну інформацію щодо параметрів шин і дозволить споживачам робити свідомий вибір під час покупки нових шин. Нове маркування шин у країнах ЄС також надає більш детальну інформацію в режимі онлайн, що полегшує вибір для споживачів та професіоналів. У розділах нижче ми підготували для вас більш детальний опис маркування шин.

Марковання шин у країнах ЄС: огляд

Маркування шин у ЄС і класи ефективності шин мають нову конструкцію і зазнали певних змін у зв’язку з появою нової шкали. Попередній стандарт марковання показував лише класи шин із погляду сили опору коченню, зчеплення з пологою поверхнею та рівня зовнішнього шуму. Нове маркування шин у країнах ЄС містить додаткову інформацію про характеристики шин за використання в умовах сніжної погоди та на вкритих кригою доріг. Шкала класів марковання для зчеплення шин із вологою поверхнею дороги й силою опору коченню зараз має 5, а не 7 класів, які позначаються літерами від А до Е. 

Економічність витрати пального

Чи знаєте ви, що на шини припадає до 20 % витрати пального автомобілем? Вибір шин із високим показником економічності витрати пального забезпечить більший пробіг на один бак пального та зменшить викиди CO2. Залежно від опору коченню шини, її економічність витрати пального варіюватиметься від класу А, що вказує на найкращу економічність витрати пального, до класу Е, що вказує на найгіршу економічність витрати пального. Споживання пального збільшується між класами приблизно на 0,1 літра на кожні 100 кілометрів шляху. Простими словами, шини, що сприяють економічній витраті пального, потребують менше енергії для кочення. Як наслідок, це призведе до меншої витрати пального, а також до зменшення впливу на навколишнє середовище!

Критерій зчеплення на вологій поверхні

«Зчеплення на вологій поверхні» – це здатність шини зчіплюватися з вологою поверхнею дороги. У рейтингу ЄС основна увага приділяється лише одному аспекту зчеплення шин із вологою поверхнею дороги – ефективності гальмування шини на вологій поверхні. Ефективність класифікується за класами від А до Е. Шини з високим показником зчеплення з вологою поверхнею дороги швидше гальмуватимуть на вологій поверхні дороги за повного гальмування. В екстреній ситуації кілька метрів можуть мати велике значення.

Примітка: Під час водіння дотримуйтеся рекомендованої відстані для здійснення зупинки.

* Під час вимірювання згідно з методами тестування, встановленими в Положенні ЄС 1222/2009. Гальмівний шлях може залежати від умов водіння та інших чинників.

Показник рівня шуму

У рейтингах шин у країнах ЄС також враховується рівень зовнішнього шуму шини, який створюється під час їзди. Вибір шин із гарним показником рівня шуму зменшить вплив вашого автомобіля на навколишнє середовище. Рівень шуму різниться за класами А, В або С. Рівень зовнішнього шуму шини вимірюється в децибелах, а точне значення вказується в нижній частині маркування. Шини з низьким рівнем зовнішнього шуму мають значення від 67 до 71 дБ. Найвищий рівень показують звукові хвилі від 72 до 77 дБ. Збільшення всього на кілька децибелів становить значну різницю в рівнях шуму. Насправді, збільшення на 3 дБ подвоює рівень зовнішнього шуму, який створює шина!

Пояснення для нового маркування шин у країнах ЄС

В оновленому варіанті маркування шин у країнах ЄС міститься певна нова інформація. Нижче коротко представлено новий дизайн маркування шин у країнах ЄС:

QR-код:

Включення QR-коду забезпечує легкий доступ до даних щодо виробів, які містяться в офіційній частині бази даних ЄС на виріб. Код можна відсканувати та отримати доступ до листа опису виробу, а також до європейського маркування шин.

Ідентифікатор типу шини:

Кожна шина має ідентифікуватися за унікальним позначенням шини.

Символ зимових шин:

Існує два варіанти включення додаткового символа. Символ зимової шини показує, чи придатна шина для умов засніженої зими. На ній міститься символ у вигляді триголової гірської вершини зі сніжинкою (3PMSF), який проставлено на боковій стінці таких шин. Значок наноситься після вимірювання гальмівного шляху на швидкості від 25 миль/год на утрамбованому снігу або після вимірювання сили зчеплення шини. Для вантажних транспортних засобів маркування проставляється після вимірювання режиму пришвидшення шини. Ефективність зчеплення шин зазвичай випробовується відповідно до Додатку 7 Правил ЄЕК ООН № 117. У правилах детально описуються такі фактори, як поверхня, температура повітря, транспортний засіб, який проходить випробування, навантаження, тиск, швидкість та інші фактори.

Символ криги на шині:

Другий новий значок має символ крижаного сталагміта та вказує, що шина забезпечує коротший гальмівний шлях на вкритих кригою дорогах узимку. Інформація щодо ефективності зчеплення шин на покритій кригою поверхні базується на стандарті ISO (ISO 19447), який, як очікується, буде опубліковано в липні 2021 р. Для шин, що відповідають технічним вимогам, значок із зображенням криги буде включений до нового маркування шин у країнах ЄС для шини С1 (шини для легкових автомобілів), що відповідає мінімальним значенням коефіцієнта зчеплення з крижаною поверхнею, викладеним у новому стандарті ISO. Нанесення маркування допускається після вимірювання гальмівного шляху автомобіля на швидкості від 20 миль/год на дорозі, що повністю вкрита кригою. Стандарти для шин С2 та С3 є предметом визначення.

Погляньте на наші шини

Компанія Fulda повністю підтримує такі зміни Правил маркування шин і з радістю надасть клієнтам найбільш актуальну інформацію щодо параметрів шин під час їхнього придбання. Ми твердо переконані, що наша місія полягає в просуванні шин найвищого рівня безпеки для споживачів, які водночас є економічно вигідними в контексті витрат пального й забезпечують найкращий захист навколишнього середовища у всій шинній промисловості. Наші спеціалісти з радістю допоможуть вам вибрати найкращі шини для ваших автомобіля і потреб!

Загальний огляд змін

  • Зменшення рівнів: Показник економічності витрати пального та зчеплення шин із вологою поверхнею дороги зараз мають 5 рівнів (від А до Е) замість 7
  • Рівень зовнішнього шуму класифікується від A (найнижчий рівень шуму) до C (найвищий рівень шуму)
  • Нове марковання шин у країнах ЄС містить QR-код, який можна відсканувати, щоб дістати доступ до інформації про виріб
  • Кожен тип шини має містити унікальний ідентифікатор
  • Новий символ зимової шини показує, чи придатна шина для умов засніженої зими
  • Новий значок із зображенням криги вказує, чи відповідає шина С1 (шина для легкових автомобілів) мінімальним значенням коефіцієнта зчеплення з крижаною поверхнею, викладеним у новому стандарті ISO 19447