Naša história

1. desaťročie od roku 1900

Spoločnosť Fulda založili v roku 1900 v nemeckom meste s rovnakým menom dvaja podnikatelia, Gustav Becker a Moritz Hasenclever.

V roku 1901 firma začína vyrábať rôzne gumové produkty. Naše prvé pneumatiky boli určené nemotorovým vozidlám ako sú detské kočiare alebo koňmi ťahané vozy.

Výrobu pneumatík pre bicykle a motorové vozidlá, vrátane áut a motocyklov, sme zahájili v roku 1906. O rok neskôr sa táto vetva stala ťažiskom nášho podnikania.

Desaťročie po roku 1910

V roku 1910 sme začali výrobu rozšírenej sady pneumatík vrátane 10 rôznych bicyklových pneumatík pre rôzne typy použitia.

Sme presvedčení o kvalite nami ponúkaných bicyklových pneumatík, preto ponúkame 1-ročnú záruku na každý kus na trhu. Slávny model Fulda Diadem sa rýchlo stal našou najpredávanejšou bicyklovou pneumatikou.

Medzitým pokračujeme v inovovaní našich pneumatík pre motorové vozidlá s pneumatikou pre nákladné vozidlá Sembusto, ktorá obsahuje oceľové pružiny kvôli zvýšeniu pruženia.

Po prvej svetovej vojne sme prestali s výrobou technickej gumy, aby sme sa mohli naplno venovať tomu, v čom sme najlepší – výrobe kvalitných pneumatík.

20. roky 20. storočia

V roku 1921 sme predstavili Fulda Riesenkissenreifen (pneumatiku z veľkým vankúšom), s patentovanou technológiou, ktorá ponúka zvýšenú schopnosť absorbovať nárazy od cestných prekážok, čo znamená, že kamióny môžu teraz dosiahnuť oveľa vyššiu priemernú rýchlosť. Stala sa vedúcou pneumatikou pre nákladné autá v Európe, spolu s ďalšími výrobcami pneumatík vrátane značky Continental a Dunlop, ktorí vyrábajú pneumatiky rovnakou technológiou na základe licencie.

Nasledovníkom sa stal v roku 1925 model Fulda Parabel, pneumatika pre nákladné vozidlá, pneumatika z plnej gumy s vnútornou vzduchovou komorou, ktorá je prvou pneumatikou s konštantným tlakom na svete.

Táto doba sa stala aj zlatou érou bicyklových pneumatík Fulda, ktoré sa stali obľúbenou značkou cyklistov v Nemecku.

V roku 1929 sme učinili skok od plných gúm k nafukovateľným pneumatikám, ktorých prvým modelom sa stala pneumatika Fulda Elastic pre nákladné vozidlá.

V krátkom čase sa celá produkcia pneumatík Fulda venovala výrobe vzduchom plnených pneumatík.

1930-te roky

V roku 1933 sme vstúpili na trh luxusných vozidiel. Na Berlínskom autosalóne sme predstavili pneumatiku s bielou bočnou stenou pre osobné vozidlá najvyšších kategórií.

O dva roky neskôr na Berlínskom autosalóne priťahovali pohľady nápadné reklamné kamióny zdobené gigantickými pneumatikami v priestoroch spoločnosti Fulda.

40. roky 20. storočia

Mesto Fulda bolo silne postihnuté druhou svetovou vojnou. Naše továrne boli takmer úplne zničené vzdušnými útokmi. Povojnové roky pre nás znamenali rekonštrukciu, znovu otvorené prevádzkárne Fulda sa vrátili k výrobe priemyselného tovaru z gumy a produktov pre opravu gumených pneumatík a hadíc.

Výroba pneumatík Fulda začína znova v roku 1946.

50. roky 20. storočia

V roku 1950 sme oslávili 50. výročie spoločnosti Fulda. Inovácie sa však nezastavia a prvé zimné pneumatiky Fulda s medzinárodným označením M+S (mud and snow – blato a sneh) opúšťajú výrobné pásy v roku 1952.

1954 bol svedkom predstavenia prvej pneumatiky Fulda pre motocykle, modelu Rasant, a o rok neskôr sa presťahujeme do novopostavenej kancelárskej budovy, ktorá je najvyššou budovou v meste Fulda. Sídlime tam dodnes.

Onedlho zaznamenáme ďalšiu revolučnú novinku, uvedieme na trh prvú bezdušovú pneumatiku Fulda pre osobné vozidlá.

60. roky 20. storočia

1960 bol svedkom predstavenia pneumatiky Fulda Diadem pre osobné vozidlá s nižším pomerom strán a zaoblenou ramennou časťou. Názov dostala po našej najznámejšej pneumatike na bicykle a stala sa úspechom na trhu.

1966 bol úvodom éry významných zmien pre spoločnosť Fulda, keď spoločnosť kúpil americký výrobca pneumatík Goodyear so sídlom v meste Akron, Ohio.

Fulda je hrdý na to, že patrí do rodiny Goodyear, do jednej z najväčších výrobcov kvalitných pneumatík na svete.

Počas tej dekády sa Fulda stávala jediným výrobcom pneumatík, ktorý môže zásobovať legendárny Mercedes-Benz 600 Pullman, ktorého 10 tonová opancierovaná verzia vyžaduje špeciálne pneumatiky.

V roku 1969 sme predstavili model Fulda Spectral, prvú pneumatiku s pásmi zo skleneného vlákna.

70. roky 20. storočia

1972 bol svedkom začiatku výroby prvej pneumatiky Fulda s oceľovou výstužou, modelu Rasant, po ktorom nasledoval v roku 1973 model Kristall Winter, naša prvá radiálna oceľová zimná pneumatika bez výstupkov.

V roku 1978 sme predstavili model Y2000, našu prvú vysokovýkonnú pneumatiku s nízkym profilovým indexom, ktorá sa rýchlo ujala vedúcej pozície na trhu pneumatík podobného typu.

80. roky 20. storočia

1985 bol svedkom prvej akcie Fulda Show Truck na cestách. Špeciálne vybavená pódiom a audiovizuálnou aparatúrou predstavila radu produktov Fulda na motoristických akciách po celej Európe a zostávala ikonou značky Fulda až dodnes.

Naša nová firemná identita založená na slogane ‘Schwarz. Breit. Stark.’ (Čierna. Široká. Silná.) sa stala ďalšou integrálnou súčasťou imidžu Fulda.

V roku 1988 sme uviedli na trh našu prvú terénnu pneumatiku, model Campo 4x4, ďalší populárny prírastok v ponuke Fulda.

90. roky 20. storočia

Inovácie našich produktov pokračovali počas celej dekády, uviedli sme nové modely pneumatík ako Y3000 , vysokovýkonné smerové pneumatiky, Kristall 3000 , vysokovýkonné zimné pneumatiky, a Carat Extremo , ultra vysoko výkonné pneumatiky pre športové vozidlá.

Rozširujeme aj svoju ponuku pre terénne vozidlá o pneumatiky 4x4 s označením Tramp . Našu vášeň pre terénne dobrodružstvá sme vyjadrili v roku 1997 ako sponzori pretekov psích záprahov Yukon Quest, jednej z najtvrdších vytrvalostných akcií v divočine.

Medzitým v roku 1994sa oddanosť spoločnosti Fulda bezpečnosti na cestách vyjadrí zavedením technológie Lasercheck, [odkaz na stránku Inteligentné riadenie] jedinečný laserový nástroj, ktorý umožní vodičom kontrolovať hĺbku ich dezénu za pár sekúnd.

Počas špeciálnych dní bezpečnosti organizovaných každý rok po celej Európe pomáha Fulda Lasercheck tisíckam vodičov uistiť sa, že hĺbka dezénu ich pneumatík je väčšia než zákonom predpísané minimum, a upozorňuje ich na dôležitosť dostatočnej hĺbky dezénu.

2000-te roky

Prelom tisícročia znamenal míľnik pre spoločnosť Fulda. Oslavovali sme storočie nášho podnikania.

V roku 2003 naše vysokovýkonné Carat Attiro pre športové vozidlá získava cenu Best in Test od nemeckej automobilovej asociácie ADAC.

Nasledovníkom sa stal v roku 2005 nový model Carat Exelero s ultra vysokým výkonom, prvá pneumatika v tomto priemysle, ktorá sa podrobí testovaniu a získa osvedčenie od nemeckého nezávislého inštitútu TUV za kvalitu výrobku.

Model Carat Excelero sa následne použije ako výbava pre vozidlo Fulda Maybach Exelero, návrh na coupé založené na modele Maybach SW38, s brzdiacou silou 700 konských síl a maximálnou rýchlosťou vyše 350 km/h.

V roku 2005 sme uviedli na trh aj vysokovýkonnú terénnu pneumatiku, model Fulda 4x4 Road, a v nasledujúcom roku sme predstavili Carat Progresso , vysokovýkonnú letnú pneumatiku, a Kristall 4x4 , zimnú pneumatiku pre terénne vozidlá a SUV.

V roku 2007 sa zameriame na maximálnu hodnotu za danú cenu predstavením modelu EcoControl, ktorý sa sústreďuje na šetrenie palivom a potenciálom vysokej kilometrovej životnosti.

Medzitým rok 2009 bol svedkom predstavenia pneumatiky Kristall Montero 3 s technológiou Snow Catcher.

Desaťročie od roku 2010

Naša tradícia v inovácii pokračuje vývojom modelu Kristall Control HP, novej zimnej pneumatiky s vysokým výkonom overenej najťažšími poveternostnými podmienkami v kanadskom Yukone.

V roku 2011 spoločnosť Fulda organizovala najchladnejšie uvedenie pneumatiky na trh v dejinách, keď predstavila model SportControl v 45 stupňových mrazoch v meste Inuvik, v najsevernejšej komunite Kanady. Táto vysokovýkonná pneumatika je alternatívou pre vodičov štandardných aj luxusných vozidiel, ktorí zvažujú tak výkon ako aj náklady.

Na 12. ročníku akcie Fulda Challenge v roku 2012sme predstavili nový model Fulda EcoControl HP, modernú letnú pneumatiku optimalizovanú na valivý odpor.