Katru riepu uzmanīgi novērtē apmācīti kvalitātes kontroles speciālisti. Tiek izmantotas arī speciālas mašīnas, ar kurām var pamanīt pat sīkas novirzes. Kvalitātes kontroles inženieri pēc nejaušības principa no konveijera izvēlas riepas un pārgriež tās, lai apskatītu tuvāk. Turklāt dažas riepas tiek izvēlētas no konveijera un atsevišķi pārbaudītas ar rentgenstariem, lai pārbaudītu, vai tām nav iekšēju defektu. Visām riepām ir jāatbilst stingrajiem Fulda standartiem.
Karkass: Riepas skelets sastāv no auduma slāņiem, ko sauc par kordiem. Kordi novērš deformēšanos, vienlaikus saglabājot riepu elastību. Tie parasti sastāv no izturīga auduma, kas veidots no austiem pavedieniem un pārklāts ar gumiju. Riepas stiprību papildina slānis, ko sauc par karkasa kordiem, un tas tiek ieklāts tieši virs riepas iekšējā ieliktņa.
Josta: Austas tērauda stiepļu loksnes, kas pārklātas ar gumiju un izvietotas ap riepu. Šīs jostas nodrošina stingrību un pastiprina riepas izturību. Papildu izturībai un noturībai pret caurduršanu dažos riepu modeļos ir arī kevlara kordi.
Plecs: Riepas plecs ir maza slīpa mala starp protektoru un sānu malu. Tam ir svarīga loma vadāmības nodrošināšanai pagriezienos.
Lamele un rieva: Riepa izspiež ūdeni, pateicoties dziļajām rievām, kas šķir protektora blokus. Mazākās rievas protektoru blokos sauc par lamelēm, un tās ir svarīgas saķerei ar sniegu un ledu ziemā.
Borti: Tie veido hermētisku savienojumu starp riteņa loku un riepu. Tie ir izgatavoti no pīta augstas izturības tērauda, kas pārklāts ar gumiju.
Sānu mala: Sānu malas ārpusē ir norādīta ražotāja sniegtā informācija, kas jums ir jāzina par jūsu riepu. Pati sānu mala sniedzas no borta līdz protektoram. Šī sevišķi biezas gumijas zona nodrošina sānisku stabilitāti.
Protektors: Protektors atrodas vietā, kur gumija saskaras ar ceļu, nodrošinot gan saķeri, gan amortizāciju. Daudzas no riepas svarīgākajām iezīmēm ir atkarīgas no gumijas savienojuma un protektora konstrukcijas.
Riba: Daļā riepu tiek izmantota šī pastiprinošā riba. Tā atrodas centrā, kas ir riepas vājākā zona.
